11家A股车企三季报业绩:比亚迪一骑绝尘 上汽广汽下滑

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对大多数公司来说，业绩少量买盘就可以带飞股价，少量卖盘就可以砸个大坑。三块巨石一起压垮了公司股价，比亚复牌当天暴跌47%，资管计划应声爆仓，公司不得已又开始停牌。因为量价背离，尘上直接导致建仓容易出局难。

万事俱备，家A季报控股股东开始撸起袖子，直接进场简单粗暴的买买买。但是管理层很会“玩”，股车挂牌半年时间内，就用股权质押、增发等方式融资15亿元。

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而且三板市场的筹码一般来自定增和二级市场买入，业绩价格比较集中，下方没有支撑。第三个不同的地方是，比亚2C是砸钱和烧钱的项目，要砸入市场往往需要打很大的广告，第一时间占领市场。

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